ZMPD w POLSCE
LOGOWANIE | REJESTRACJA | EN

Aktualności

Informacje
2019-09-06

O Pakiecie Mobilności w Ministerstwie Infrastruktury



SEKCJA


Minister Infrastruktury Andrzej Adamczyk przedstawił w piątek 6 września 2019 r. działania resortu w sprawie Pakietu Mobilności. Na spotkaniu obecne były m.in. przedstawicielki ZMPD - zastępca dyrektora Departamentu Transportu Joanna Popiołek oraz główny specjalista DT Alicja Chodorowska.

 

Minister Adamczyk poinformował o spotkaniach ze swoimi odpowiednikami z państw grupy like-minded (​​​​​​podobnie myślących), natomiast zastępca dyrektora Departamentu Współpracy Międzynarodowej Ministerstwa Infrastruktury Marcin Rzeszewicz przedstawił rezultat prac w grupach roboczych i stanowisko wypracowane w kilku najważniejszych punktach Pakietu Mobilności. 

- Tuż przed spotkaniem otrzymaliśmy od naszego stałego przedstawiciela w Brukseli informację, że niestety nie ma poparcia dla koncepcji powrotu Pakietu do Komisji. W związku z tym istnieje obawa, że 24 września mandat negocjacyjny dla rozpoczęcia trilogów zostanie przegłosowany. Pytanie, na ile możemy jeszcze wpłynąć na te negocjacje - powiedziała Joanna Popiołek. Podziękowała ministrowi Adamczykowi za stworzenie grupy roboczej i umożliwienie wymiany poglądów w trakcie obrad gremium. - Formuła tego typu spotkań okazała się bardzo efektywna, pozwoliła m.in. wypracować kompromisową opinię - podkreśliła przedstawicielka ZMPD, potwierdzając jednocześnie dotychczasowe stanowisko Zrzeszenia dotyczące Pakietu Mobilności. Przypomniała także o ścisłej, stałej współpracy ZMPD ze stowarzyszeniami z innych państw niemal od pierwszych dni pojawienia się propozycji przepisów zawartych w Pakiecie Mobilności. 

Podczas spotkania przedstawicielka ministerstwa w Brukseli przybliżyła proceduralne zasady pracy w ramach tzw. trilogów. W podsumowaniu dyr. Rzeszewicz zachęcił stowarzyszenia do dalszej współpracy i kontaktów z europosłami i decydentami w UE.

Opr. ZMPD/DT/ACH




 
SEKCJA

SEKCJA
 
* * *
Dziennik Gazeta Prawna, 9 września 2019 r.


Pakiet Mobilności (...) ma uporządkować sektor transportu drogowego w Europie. Przygotowana przez Komisję Europejską propozycja jest kontestowana przez Polskę, bo nowe przepisy mogą uderzyć w interesy naszych przewoźników drogowych.

Decyzję w tej sprawie na bardzo burzliwym posiedzeniu w kwietniu podjął Parlament Europejski, przyjmując jeszcze bardziej zaostrzone propozycje. Ale w ferworze walki deputowani zapomnieli przyjąć mandat pozwalający na przejście do dalszych prac w ramach rozmów trójstronnych z Komisją Europejską i Radą UE.

Teraz, już po wyborach europejskich i parlamentarnych wakacjach, europosłowie wracają do sprawy. Jak mówi Margareta Przybyła, doradca ds. europejskich i stała przedstawicielka przy UE Zrzeszenia Międzynarodowych Przewoźników Drogowych w Polsce, komisja transportu w europarlamencie miała dwie możliwości: albo dać mandat do dalszych prac, albo przekazać z powrotem projekt prawa do KE, by ta przygotowała nową propozycję (….).

(W głosowaniu zdecydowano się na to) by przejść do dalszych prac nad Pakietem Mobilności bez odsyłania go do korekty. Co prawda wszystkie grupy polityczne mają jeszcze rozmawiać na ten temat dzisiaj, ale sprawa jest już w zasadzie przesądzona.

Głosowanie nad mandatem do prac w rozmowach trójstronnych ma się odbyć za dwa tygodnie 24 września.

Więcej na www.gazetaprawna.pl

     
# Tagi użyte w informacji:




Filtr info.

Najnowsze
Najstarsze
Kategorie

Pokaż


Popularne tagi




Tagi abc..







Ceny ON

Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150       Tydzień 42/2019 r.       Niemcy EUR 1,258       Francja EUR 1,468       Hiszpania EUR 1,229      WB GBP 1,318     Rosja RUB 46,150      


Waluty













Partner strategiczny ZMPD



Partnerzy biznesowi





Należymy do



Zrzeszenie Międzynarodowych Przewoźników Drogowych w Polsce



ZMPD jest największym polskim stowarzyszeniem w branży transportu drogowego, istniejącym od 1957 roku.

Zrzeszenie Międzynarodowych Przewoźników Drogowych w Polsce



ZMPD jest największym polskim stowarzyszeniem w branży transportu drogowego, istniejącym od 1957 roku.

Na skróty

-

Regulamin


-

Reklama


-

Usługi ZMPD


-

Sklep ZMPD